血红蛋白浓度M病也称高铁动车血红蛋白浓度尿症，是一类常染色体显性基因遗传病，患者可主要表现的症状为紫绀，即肌肤、黏膜出現青石板深蓝色，尽管无合理医治方案但在临床医学不影响生活起居和使用寿命。
什么叫血红蛋白浓度M病
高铁动车血红蛋白浓度症详细介绍
生理学情况下，血红蛋白浓度因本身空气氧化而产生高铁动车血红蛋白浓度，但身体的酶促或者非酶促的复原管理体系使高铁动车血红蛋白浓度的复原工作能力远远地超出血红蛋白浓度的空气氧化工作能力，进而确保了高铁动车血红蛋白浓度在血红蛋白浓度中常占占比不超过1％。
当高铁动车血红蛋白浓度转化成过多或复原出現阻碍时，高铁动车血红蛋白浓度和血红蛋白浓度的占比便会不平衡，血夜中高铁动车血红蛋白浓度成分超出１％时，就导致了高铁动车血红蛋白浓度尿症。
高铁动车血红蛋白浓度症发病原因
此病与遗传缺点相关。血红蛋白浓度M病是一种常染色体显性基因遗传性传播疾病，主要是因为α、β或是γ珠蛋白分子结构突然变化造成的：最普遍的珠蛋白分子结构突然变化为色氨酸取代了血红蛋白袋子近中端或远侧组氨酸。
CYB5R3基因
所产生的一氧化氮合酶抵御该血红蛋白三价铁被复原呈二价铁，由于高铁动车血红蛋白浓度中的高价位血红蛋白不可以与氧结合，最后造成 血红蛋白浓度为机构运输co2的工作能力降低。
血红蛋白浓度M病燃气表
基因检验（尤其是CYB5R3基因产生突然变化）可及时处理这一状况，初期干预辅助生殖技术，对下一胎的生育也是有积极主动的指导作用。
血红蛋白浓度M病遗传方式
血红蛋白浓度M病遗传方式是常染色体显性基因遗传。
临床医学诊断与医治
高铁动车血红蛋白浓度尿症关键以紫绀（氧气治疗失效）、呼吸不畅、头昏为普遍临床症状，情况严重可造成 身亡。并且患者血夜呈深褐色，另一个关键的特点是低脉率氧饱和度（SpO2）与高主动脉氧饱和度（SaO2），5％之上的血氧饱和度空隙应高度怀疑高铁动车血红蛋白浓度尿症。
高铁动车血红蛋白浓度尿症遗传
此病典型性的临床症状是肌肤、黏膜出現蓝灰色紫绀,而不伴随心肺功能疾病和其他症状,临床医学上易错诊为心肺功能疾病或中枢神经系统的疾病。高铁动车血红蛋白浓度的成分测量和基因检验均能够诊断。
危重症高铁动车血红蛋白浓度尿症（浓度值＞30％）应快速应用亚甲蓝，从患者安全性的视角看来，合拼缺铁性贫血、脓毒血症、心肺功能基本疾病的危重症患者，即便较低的高铁动车血红蛋白浓度水准也可以造成临床医学症状，应引起重视。对亚甲蓝有忌讳的患者，可应用维他命Ｃ或静脉注射等医治。
生育干涉
现阶段临床医学上是以用药治疗主导，没法痊愈。因为是先天性基因缺点造成的疾病，初期辅助生殖干涉，才算是最理想化的干涉方式。提议选择胚胎嵌入前遗传学诊断（PGD）助孕技术来生育一切正常的小宝宝。
胚胎嵌入前遗传学诊断 ( preimplantation genetic diagnosis，PGD) 技术就是指在试管婴儿全过程中，对具备遗传风险性患者的胚胎开展嵌入前穿刺活检和遗传学剖析，以选择无该检验遗传性疾病的胚胎嵌入宫腔内。
能够合理避开染色体出现异常（包含染色体数量出现异常和构造出现异常，在其中也包含染色体倒位）所产生的风险性，进而得到一切正常胎宝宝的诊断方式 。
遗传疾病全集罕见病归纳
